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消防整改
為加強(qiáng)消防通道的管理和維護(hù)，全力維護(hù)社會(huì)公共消防安全，深入推進(jìn)消防車通道專項(xiàng)治理工作，解決占用、堵塞、封閉消防通道、疏散通道、安全出口等突出問題，切實(shí)改進(jìn)消防安全環(huán)境，結(jié)合我公司實(shí)際，近日我公司開展了消防通道專項(xiàng)治理工作，有限減少了占用、堵塞消防通道的行為，確保滅火救援順利開展。
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在生產(chǎn)過程中，由于換熱器管板受水分沖刷、氣蝕和微量化學(xué)介質(zhì)的腐蝕，管板焊縫處經(jīng)常出現(xiàn)滲漏，導(dǎo)致水和化工材料出現(xiàn)混合，生產(chǎn)工藝溫度難以控制，致使生成其它產(chǎn)品，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品等級(jí)。 冷凝器管板焊縫滲漏后，企業(yè)通常利用傳統(tǒng)補(bǔ)焊的方法進(jìn)行修復(fù)，管板內(nèi)部易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，且難以消除，致使其它換熱器出現(xiàn)滲漏，企業(yè)通過打壓，檢驗(yàn)設(shè)備修復(fù)情況，反復(fù)補(bǔ)焊、實(shí)驗(yàn)，2～4人需要幾天時(shí)間才能修復(fù)完成，使用幾個(gè)月后管板焊縫再次出現(xiàn)腐蝕，給企業(yè)帶來人力、物力、財(cái)力的浪費(fèi)，生產(chǎn)成本的增加。
鉻酸鋰 桔黃色結(jié)晶狀，加熱分解，有氧化性;溶于水，甲醇，微溶于乙醇、丙酮。 物性數(shù)據(jù) 性狀：黃色或橙黃色粉末。 密度（g/mL,25/4℃）：2.246 相對(duì)蒸汽密度（g/mL,空氣=1）：無可用 熔點(diǎn)（oC）：844 沸點(diǎn)（oC,常壓）：無可用 沸點(diǎn)（oC,5.2kPa）：無可用 折射率：無可用 閃點(diǎn)（oC）：無可用 比旋光度（o）：無可用 自燃點(diǎn)或引燃溫度（oC）：無可用 蒸氣壓（kPa,25oC）：無可用 飽和蒸氣壓（kPa,60oC）：無可用
溴化鋰制冷機(jī)在使用過一段時(shí)間后，常會(huì)在冷凝器和吸收器中產(chǎn)生結(jié)垢，水系統(tǒng)滋生藻類進(jìn)而產(chǎn)生粘泥，機(jī)組出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕等問題，這就需要運(yùn)用清洗技術(shù)對(duì)其進(jìn)行維修保養(yǎng)。 1. 溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組水循環(huán)系統(tǒng)的化學(xué)除垢與清洗 溴化鋰?yán)渌畽C(jī)組有兩路水循環(huán)系統(tǒng)：冷媒水系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)。冷媒水系統(tǒng)一般是密閉循環(huán)，水量幾乎沒有損失，所以它存在的主要問題是鐵銹、滋生藻類、產(chǎn)生粘泥影響傳熱等。冷卻水系統(tǒng)除上述問題外，還有冷卻塔的水分蒸發(fā)導(dǎo)致無機(jī)鹽濃度升高產(chǎn)生結(jié)垢的問題。無論是粘泥還是結(jié)垢，都增加了換熱銅管熱阻，降低傳熱效率，使得吸收式制冷機(jī)組的制冷能力下降。資料表明， 冷卻水污垢系數(shù)由0．000086m2K／w 增加到0．000172mzK／W 和0．000344m2K／W時(shí)，機(jī)組制冷量將衰減11％ 和26％左右；冷媒水污垢系數(shù)由0．000086m2K／w 增加到0．000172m2K／W時(shí)，機(jī)組制冷量將下降8％左右；所以應(yīng)定期對(duì)水系統(tǒng)加以清洗和投放化學(xué)藥劑。尤其是使用地下水的地區(qū)，水的硬度較高，結(jié)垢的現(xiàn)象更為突出，有的機(jī)組運(yùn)行數(shù)月就會(huì)有魚鱗般的垢層產(chǎn)生。
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